5月19日，全省干线公路路况提升现场会在张家口怀来召开。会议现场，市二级巡视员殷社林作了我市关于市域高速公路养护工作的先进典型发言，交流我市交通运输系统公路养护工作创新经验做法。

　　长期以来，邯郸市交通运输局深入贯彻落实省厅和市委市政府决策部署，多措并举、靶向发力，持续强化公路养护工作。特别是今年，我市以“一行动、两清单、三优化、四提升”为抓手，深入推进路况提升，营造了“畅、洁、舒、美、安”的通行环境。

　　开展路域环境综合整治“百日攻坚”专项行动。邯郸市成立了以主管副市长为组长，市交通运输局主要领导任副组长，相关部门、县（市、区）分管领导为成员的路域环境综合整治领导小组，制定了《路域环境综合整治“百日攻坚”实施方案》，按照“属地管理、部门指导、各负其责、齐抓共管”的原则，建立“政府牵头组织、部门协同配合、基层广泛参与”的管理机制，对全市域内高速公路、国省干线公路、农村公路、铁路沿线实施环境综合整治，提升公路养护水平。主管副市长亲自动员部署，高频次调研督导，市直部门和各县（市、区）协同配合、比学赶超，市局班子成员和有关单位责任包联，持续督导，取得了显著成效。市委和市政府主要领导分别批示给予充分肯定。

　　一是建立环境问题清单。对市域高速公路界内、路界外可视范围、收费站、服务区等区域建立动态排查问题台账，对有碍观瞻、影响通行安全、卫生服务不达标的实行“计时消号”管理。对沿线属地管辖范围内的突出问题现场交办，督办了一大批拆除违法建筑、构筑物，实现洁净、通畅、安全。二是建立路况问题清单。对高速公路路面、桥涵、隧道、安全设施等进行定时检测，制定整治措施，按计划、分步骤实施养护和改造。到2025年，确保市管高速公路技术状况指数（MQI）达到94以上；优等路率达到95%以上，力争达到99%以上。

　　一是优化现有养护范畴。对重要路段开展“网格化”管理，定人、定时、定机械、定责任；对省管、市管高速交界处和互通圈，明确由市管高速部门负责延伸养护作业，重要任务时段主动对接、配合作业。二是优化重点部位工作标准。制定三年提升计划，对影响通行的隧道路面进行改造，对山区桥梁开展全面检测维护，提升通行舒适度。三是优化监督考核机制。在行业管理的基础上，强化日常考评和现场监督检查，充分发挥高速公路的社会公益性服务功能。

　　一是提升高速通行服务“软环境”。设置“爱心驿站”和便民服务台，配备雨伞、饮用热水、维修工具、医疗箱等便民设施，为过往司乘提供路况咨询、临时休息等服务；在服务区派驻监管人员，指导加油、餐饮、修车等经营单位提升服务质量。二是提升高速绿化效果。对高速路界内空地、收费匝道和互通圈实施全方位绿化，打造多形式的景观节点。三是提升高速安全通行水平。建立高速路政和养护人员联合工作机制，加强巡检巡查，及时清除各类道路抛洒物、障碍物。四是提升高速路面保洁力度。建立“以机械清扫为主，冲洗路面为辅，人工清捡配合”的养护模式，确保路界范围内干净、整洁、有序。

　　　　下一步，邯郸市交通运输局将以本次会议为契机，按照省厅安排部署，进一步强化公路养护管理，完善长效管控机制，为打造中国式现代化河北交通篇章贡献力量。